叙毕铁路铺轨进入最后冲刺阶段 年底有望通车
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7月30日11时许,随着一根重约30吨的定尺长钢轨在昭通市镇雄县以勒站的顺利铺设,标志着叙毕铁路铺轨又推进了500米,距离轨道铺设全线贯通目标更进一步。
“一二……放”,在叙毕铁路镇雄县以勒车站的铺轨施工现场,铺轨工人们冒着烈日,喊着口号,协同用力,技术娴熟地把一根长500米、重约30吨的定尺长钢轨撬动入轨。
为确保铺架工程的顺利开铺,施工工人们充分发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗”的精神,克服高温、雨季时间长、大型铺架设备进场难等重重困难,确保了铺架施工的顺利进行。
“目前,全线铺轨工作已进入最后30公里的冲刺阶段。”负责此路段的长轨推送队队长张海龙介绍,轨道铺设进度为每天1.5公里左右,全员紧盯节点工期、优化施工组织,确保轨道铺设8月底全线贯通。
叙毕铁路为隆黄铁路四川省叙永县至贵州省毕节市段铁路,是一条客货共线电气化铁路。线路起自四川省泸州市叙永县,经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,止于滇黔段省界,全长151.84公里,共设14个车站,其中云南省境内101.19km、设威信、镇雄果珠、镇雄以勒3个站,设计车速120公里/小时,预计2023年年底可全线贯通。
叙毕铁路全线建成通车后,将与隆黄铁路隆昌至叙永段、隆黄铁路毕节至黄桶段连通,为沿线丰富的工农业产品提供便捷运输,促进川滇黔接合部区域人员物资交流,对沿线地区经济社会发展具有重要意义。
据介绍,叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司负责建设管理,中铁十二局、四川路桥铁建公司联合体承建站后工程。项目新建叙永北、金鹅池、果珠、以勒4座客运车站。目前,叙毕铁路(川滇段)站后工程房建设已进入全面冲刺阶段,站台雨棚、站房装饰及附属房屋工程全面铺开。
云南网记者 沈迅 通讯员 申登朝 汪能欢 摄影报道